北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)地處京津冀核心腹地，2014年開(kāi)工建設(shè)，2019年9月25日正式投運(yùn)。它的外觀(guān)宛若一只展翅欲飛的金色鳳凰，被譽(yù)為首都“新國(guó)門(mén)”。

京張鐵路是中國(guó)自主修建的第一條干線(xiàn)鐵路，1909年竣工通車(chē)。詹天佑等工程技術(shù)人員迎難而上，創(chuàng)造了“人”字形折返線(xiàn)等舉措，建造出時(shí)速35公里的京張鐵路。

主控室里，電子屏幕上數(shù)字閃爍，值班操縱員專(zhuān)注地盯著屏幕……“華龍一號(hào)”全球首堆——中核集團(tuán)福建福清核電5號(hào)機(jī)組正平穩(wěn)運(yùn)行。源源不斷的電能從這里送出，點(diǎn)亮萬(wàn)家燈火。??

“那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長(zhǎng)……”歌曲《天路》唱出了西藏人民對(duì)鐵路的渴望，也贊揚(yáng)了鐵路建設(shè)者付出的艱辛努力。狂風(fēng)暴雪、風(fēng)火山隧道、唐古拉山……一幕幕情景劇舞臺(tái)背景

錦繡西部，山川如畫(huà)。長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江等大江大河從這里奔騰而出；青藏高原、云貴高原、四川盆地交錯(cuò)分布，地形起伏大變化復(fù)雜，水能資源極為豐富。鐵塔聳立，銀線(xiàn)飛架。奔涌不息的波濤，化作清潔電流馳騁

天高地迥，覺(jué)宇宙之無(wú)窮。浩瀚星空，廣袤蒼穹，自古以來(lái)便寄托著人類(lèi)的科學(xué)憧憬。2024年9月25日，“中國(guó)天眼”落成啟用8周年。8年來(lái)，“中國(guó)天眼”發(fā)揚(yáng)開(kāi)拓進(jìn)取、勇攀高峰的精神，秉持團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、協(xié)同攻關(guān)的作風(fēng)，創(chuàng)

它橫亙西東、縱穿南北、聯(lián)通海外、延綿萬(wàn)里，織就了氣貫神州的能源大動(dòng)脈；它將清潔能源通過(guò)一座座場(chǎng)站，輸送到華夏大地，點(diǎn)亮萬(wàn)家燈火，開(kāi)啟我國(guó)利用清潔能源的新時(shí)代。這，就是西氣東輸工程。??

這是一道綿延不斷的綠色長(zhǎng)城——西起新疆、東至黑龍江，“三北”防護(hù)林工程像綠色衛(wèi)士一樣阻擋著風(fēng)沙的侵襲，守衛(wèi)著我國(guó)北方遼闊的疆土。1978年，黨中央、國(guó)務(wù)院作出在西北、華北、東北風(fēng)沙危害和水土流失重點(diǎn)地區(qū)

求索半世紀(jì)、奮斗十余載，中國(guó)人的“大飛機(jī)夢(mèng)”在新時(shí)代終成現(xiàn)實(shí)——我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線(xiàn)客機(jī)C919完成研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)?！按箫w機(jī)事業(yè)一定要辦好！

秋日，伶仃洋上，深中通道長(zhǎng)龍臥波，連通珠江口東西兩岸城市群。習(xí)近平總書(shū)記指出，深中通道是繼港珠澳大橋后粵港澳大灣區(qū)建成的又一超大型交通工程，攻克了多項(xiàng)世界級(jí)技術(shù)難題，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄。?

習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，真正的大國(guó)重器，一定要掌握在自己手里。三峽工程是國(guó)之重器，三峽工程的成功建成和運(yùn)轉(zhuǎn)，是我國(guó)社會(huì)主義制度能夠集中力量辦大事優(yōu)越性的典范，是中國(guó)人民富于智慧和創(chuàng)造性的典范，是中華民族